バリ島 トラベルエッセー第6回「どこが違う？車チャーターの料金差」

★柏木敬太の新スローな旅シリーズ。 魂の贅沢を求めて、バリ島を巡る。

地上最後の楽園は、今日も微笑んでくれるかな。

どこが違う？車チャーターの料金差(バリ島観光１日チャーターの場合）

２人以上でバリ島を観光するなら、ツアーより車１日チャーターがお得。
１日借りても運転手付きで４０万ルピアから８０万ルピア程度だ。

バリ島のサラリーマンの月給が１００万ルピア程度なので、現地にしては
かなり高額なのだが、日本人の金銭感覚で運転手付き１日5000円〜１万円
と言われれば、結構お得感がある。それは現地ツアーと比較してもよくわかる。

クタ発キンタマーニ高原半日ツアーが一人４５＄。
２人なら９０＄で、すでに車チャーター料金を超えてしまう。
ツアーにはランチが含まれているが、これはだいたい１０万ルピア前後の
ブッフェスタイルが多い。
好きな場所でクルマをとめて写真を撮ったり、
行きたい店を指定して、ランチの時間を多めにしたり、
自分たちのわがままをそのまま反映できる車チャーターは、やっぱりお得だ。

それでは４０万ルピアと８０万ルピアの車チャーターは、何が違うのか。
まず、どこで申し込んだかで、話は違ってくる。
ホテルのレセプション、町のツーリストインフォメーション、フリーペーパーの広告、
DFSの無料タクシーの運転手が自分で売り込んできたというケースもある。
バリ島では、誰かを介して申し込めば、その人にコミッションが入るシステムなので、
代理人経由８０万ルピアのクルマと直接ドライバーと交渉した６０万ルピアでは、
その内容はほとんど変わらない場合もある。

（画像は車１日チャーターして行ったキンタマー二高原のレストランからの眺め）


1.直接ドライバーと交渉した７０万〜８０万ルピアクラスの場合。
　８時間拘束。ガソリン代、パーキング代、通行料込み。
　車はきれいな日本製。ドライバーは日本語が問題なく話せる。
　そしてここがポイント。コースにないおみやげ屋へは行かない。

２． 代理人経由、７０万〜８０万ルピアクラスの場合。
　または直接交渉４０万ルピア〜６０万ルピアの場合。
　うまくいけば、１と同等。車がすこし古くなることもある。
ドライバーの日本が多少怪しくなる。銀工房、バテック工房など
リクエストにないおみやげ屋がコースに組み込まれていることも。
１軒目でおみやげ屋は行かないと言えば、あきらめることもある。

3. ４０万ルピア以下。
最近では４０万ルピア以下の１日チャーターを探すのは、ちょっと
難しくなってきたが、いないわけではない。車はポンコツ。
交差点でエンストしたり、排気ガスが車内に入り込んでくるような
ポンコツが多い。
日本語は、まずしゃべれないか、日本語、英語とも話せないバリローカルが多い。
英語は、かなりなまりがきついバリ英語。
オーストラリア英語をベースにバリ島なりにアレンジを加えたもので
アメリカ人でも、聞き返さないとわからないらしい。
そして、頼みもしない店に何軒も連れ回す奴、精算時に、
約束と違うオプション料金をいろいろのせてくる奴。
通行料はドライバー持ちなのに、その都度、せびってくる奴。
例をあげだしたらきりがない。

(画像は、インドネシアの高級車　TOYOTA　KIJANG　/キジャン）

自分の旅のスキルと語学力、経験値から選べばいいが、安全策でいえば、高級ホテルのコンシェルジェが手配する７０〜８０万ルピアの車が無難。なにかあったら、ホテルにクレームをつけられる強みがある。

ちょっと冒険したいなら、フリーペーパーなどの広告で、
日本語OKの４０万ルピア〜６０万ルピアを使ってみる。
うまくいけば２０万ルピア得することになるし、旅の交渉経験値を高めることもになる。

反対に絶対にやめておきたいのが、道で声をかけてくる白タク。
最初にどんな値段を出されようが、精算時までその値段が通る
保証はどこにもない。

また、裏技として、ホテルにやってくるメータータクシーを１日チャーターする
ツーリストもいる。客を降ろしたその場で、値段を聞いて、高ければ
次のタクシーにまた声をかけている。
さらに強者は、ホテルで日本語が出来るバリ人スタッフに料金交渉させ、
ちょっとチップを渡している日本人を目撃したことがある。

バリ島で経験を積むたびに、より高度な技にチャレンジしていけばいいが、
乗っている間、不安な気持ちで１日を過ごすくらいなら、最初から多少
高くてもホテルのコンシェルジェに頼むほうが、１日をエンジョイできる。

Comments

[投稿情報: 柏木敬太]

ここでのコメントは、旅先で不愉快な思いをするのは、まっぴらだ！という考えの方に対してコメントを書かせていたいています。
旅先でのもめ事も、あとからいい想い出になるという方は、どしどしチャレンジしてみるのも旅の醍醐味です。
私は１日４０万ルピア、時間制限なしという車で観光したことが、今もいい想い出です。でたらめながら一生懸命案内してくれました。
一皮むけば悪人はそういないというのが、私の印象です。ずるい奴、嘘つきな奴は、やまほどいますが。
でも、どこか憎めないんですよね。

[投稿情報: 柏木敬太]

こんにちは。柏木敬太です。
「３人でバリへ行かれる方」は、バリ島上級者のかたのようですね。
宿のまえにたむろしているドライバーを宿の従業員を通して利用するケースは、「３人でバリへ行かれる方」のような、その宿のことを熟知してバリ島についてもよくわかっている方の高度なテクニックです。
バリ初心者がこれをやると、従業員とドライバーに騙されることもあるので、気をつけましょう。
中級ホテル以下では、そのホテルに毎日いる男が、必ず宿の従業員とは限りません。
そして、宿の従業員が悪いことをしないとも限りません。
何でも疑うと、たのしくないのですが、
用心深く行動するにこしたことはありません。

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こんにちは。日本語が話せるドライバーたくさんいますよ。私はいつも３人でバリへ行くので、移動はすべてチャーター車です。いつもの宿にたむろしてるドライバーと宿の従業員が友達で、紹介してくれます。

[投稿情報:]

バリは毎年行きます。
現地では多くのドライバーが
片言の日本語を話します。
その中で感じのいい人と交渉して
1日チャーターします。
料金は1日40万ルピアでした。
4人で乗ったので1人1500円くらいです。
親切に観光案内してくれました。
ことばは片言でしたが。
料金は交渉しだいです。
バリは交渉がきらいでなければ、安くあがりますよ。

[投稿情報: 柏木敬太]

柏木敬太です。こんにちは。
たいへんでしたね。
リクエストした場所に行かないなら、チャーターした意味がありませんね。

おかしな行動を取られたら、その場で抗議しましょう。日本語でいいですから。
こっちは怒ってるぞという意思表示をしましょう。
だまっていたら、それで満足していると思われます。
日本の美徳は、外国ではマイナスです。
ただし、相手を侮辱してはいけません。抗議と侮辱は意味が違います。
脅かすようで悪いのですが、抗議すると解決することがありますが、
侮辱したら、なにをされるかわかりません。

抗議：改めて自分の行きたい場所に行くように言う。地図を見せたり、写真を見せたり。
侮辱：お前みたいな・・・と個人の人格を否定する。

そして、バリ島に不安がある間は、おそらくお泊まりされている高級ホテルの
日本語がわかるレセプションを通して予約しましょう。
何千円の違いで、１日がだいなしにならないように。
また、日本の有名な旅行会社主催の現地ツアーに参加してください。

ハワイやグアム島にツアーで何回か行ったことがあるという方でも、
バリ島では「旅の初心者」と思った方が、不愉快な思いをせずに済みます。

ご自身の旅のスキルにあった旅行が、最高の旅行となります。

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私がチャーターしたときも、だいたいそんな感じでしたよ。自分が行きたい場所には行ってくれず、おみやげ物やさんばかりつれていかれました。バリではそれが普通かとおもっていました。

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私も車チャーターで大失敗しました。運転手が最低でした。事前にネットで情報を集めてかきこみもたくさん見て、万全の準備でいったのですが。
クタで８時間チャーターをしました。
道はすいているのに、のろのろはしる。
行きたい寺院は今日は休みといわれた。
こちらが道を知らないと思い、遠回りする。
チュルクで何軒もシルバーアクセサリーやお土産屋に寄る。
皆さんも気をつけてください。